Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Strassenbahn 803+806 GT8-100C-2S


 Strassenbahn 803+806 GT8-100C-2S im EEP-Shop kaufen
 Strassenbahn 803+806 GT8-100C-2S im EEP-Shop kaufen
 Strassenbahn 803+806 GT8-100C-2S im EEP-Shop kaufen
 Strassenbahn 803+806 GT8-100C-2S im EEP-Shop kaufen
 Strassenbahn 803+806 GT8-100C-2S im EEP-Shop kaufen
Strassenbahn 803+806 GT8-100C-2S im EEP-Shop kaufen Strassenbahn 803+806 GT8-100C-2S im EEP-Shop kaufen Strassenbahn 803+806 GT8-100C-2S im EEP-Shop kaufen Strassenbahn 803+806 GT8-100C-2S im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

BD1406

Autor/Copyright: Bart Dobson (BD1)
Bereitstellung: 05.06.2009
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Modell 806 und 803 "Sonderlackierung 803 + Beschilderung der Anfangsjahre"

Beschreibung:

Das A-Teil:

  • Antrieb
  • 7 verschiedene Linienanzeigen + Blanco
  • 7 verschieden Zielanzeigen + Blanco
  • Verstellbare Spiegel Links+Rechts
  • Lichtwechsel – Fahrtrichtung
  • Blinker Links+Rechts bei Strassenbahnbetrieb (ab EEP5 PlugIn 2)
  • Die Scharfenbergkupplung kann man verbergen um die
  • mitgelieferte Traktionkupplung zwischen beide Triebwagen ein zu setzen.
  • Selbst entwickelte sounds unter SOUND/BD1 für ANFAHR/BREMSE/ROLLEN/KURVEN
  • Fensterbeleuchtung ab EEP 3
  • Schild "Im Auftrag DB" am Frontfenster
Das C-Teil:
  • Stromabnehmer absenkbar : (mit sound unter SOUND/BD1)
  • Nullstand beim Einspuren=Höhe Strassenbahnoberleitung
  • Maximalwerte=Höhe bei "Vollbahnbetrieb"
  • Fensterbeleuchtung ab EEP 3
Das B-Teil:
  • 7 verschiedene Linienanzeigen + Blanco
  • 7 verschieden Zielanzeigen + Blanco
  • Verstellbare Spiegel Links+Rechts
  • Lichtwechsel – Fahrtrichtung
  • Blinker Links+Rechts bei Strassenbahnbetrieb (ab EEP5 PlugIn 2)
  • Die Scharfenbergkupplung kann man verbergen um die
  • mitgelieferte Traktionskupplung zwischen beiden Triebwagen einzusetzen.
  • Fensterbeleuchtung ab EEP 3
  • Schild "Im Auftrag DB" am Frontfenster
Das Vorbild:
Nach Versuchsfahrten mit dem Gleichstromtriebwagen 501 (GT6-80C) auf Bundesbahngleisen Ende der 80er Jahren, entwickelten die Albtal Verkehrsgesellschaft (AVG) und die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) in Zusammenarbeit mit DB und Düwag der ersten Zweisystem Stadtbahnwagen: der Beginn vom heute weltweit bekannte und in viele Städten erfolgreichen "Karlsruher Modell".
Ihre ersten Fahrten in Linieneinsatz machten diese Wagen auf der Albtalbahn (Linie A).
Sie waren oft auf der Ittersbacher Strecke unterwegs (Gleichstrom 750V).
Die erste vom AVG betriebene Bundesbahnlinie war die Strecke ab Durlach Richtung Grötzingen. Weil es damals noch keine S-Bahnbeschilderung gab, fuhren die Wagen als Linie B bis Bretten mit einem zusätzlichen Schild am Fenster "Im Auftrag DB".
Der Wagen 803 bekam Anfang der 90er Jahre eine Sonderlackierung, und ist nun als EEP-Modell auch so erhältlich. Um eine realistische Doppeltraktion nachzubilden wird der Wagen 806 und eine Traktionskupplung mitgeliefert. Beide Modelle 803 und 806 bekamen die Vorbildgetreue Linien- und Zielbeschriftung der Anfangsjahre, und das typische Schild am Frontfenster "Im Auftrag DB" Mit dem Slider kann man das Schild am Frontfenster vom A- und B-Teil stellen.

Die Strassenbahn bietet den Fahrgäste die Möglichkeit umsteigefrei aus der Region, in die City zu fahren. Das alles direkt von Wechselstrom DB-Gleisen über eine "Systemwechselstelle" auf das Karlsruher Gleichstromstrassennetz.
Die dreiteiligen Fahrzeugen der Serie 801-836 besitzen neben der "Normalen" 750V Gleichstromeinrichtung , auch eine 15000V 16²/³ Hz Wechselstromeinrichtung.
Die Zweisystemstadtbahnwagen 816-820 sind im Eigentum der DB AG als BR 450.
In der Stadt sind Doppeltraktionen zugelassen. Auf Eisenbahnstrecke gibt es auch Zugverbände von 3 Einheiten in Linieneinsatz.


Lieferumfang:
GT8-100C 803 A Sonderlackierung
GT8-100C 803 B Sonderlackierung
GT8-100C 803 C Sonderlackierung
GT8-100C 806 A
GT8-100C 806 B
GT8-100C 8XX (= Mittelteil für alle Zuggarnituren ohne Werbung)
GT8-100C Traktionskupplung
Drei Zugverbände werden mitgeliefert: GT8-100C 817.rss, GT8-100C 818.rss und eine Doppeltraktion : GT8-100C 817+818.rss
Best.-Nr.:

 BD1406

Autor/Copyright: Bart Dobson (BD1)
Bereitstellung: 05.06.2009
Auch als BD100006 bei Vora
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Sparset - Gelenk-Straßenbahn MVV505, MVV506, MVV5501, VBL126 und VBL150Sparset - Gelenk-Straßenbahn MVV505, MVV506, MVV5501, VBL126 und VBL150
Beschreibung: Die Gelenk-Straßenbahn von Düwag wurde als 6-Achser geliefert und später als 8-Achser umgebaut. Die zweiteilige Ausf&uum ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Duewag-Einheitstriebwagen 604 und 606+BW906 (GT6-ER) - 1435mmDuewag-Einheitstriebwagen 604 und 606+BW906 (GT6-ER) - 1435mm
Beschreibung: Das Modell ist eine normalspurige Standardversion der klassischen Düwag Einrichtungstriebwagen, wie sie in ganz Deutschland und auc ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Gedeckte Güterwagen der DR Set1 Epoche IIIGedeckte Güterwagen der DR Set1 Epoche III
Beschreibung:Mit Ende des zweiten Weltkrieges waren viele Waggons zerstört oder stark beschädigt. Um den Eisenbahnbetrieb schnell wieder auf ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.80
Preis incl. der geltenden MwSt.

OEG-TW15 mit Wagen 226OEG-TW15 mit Wagen 226
Beschreibung:Der Triebwagen TW15 der OEG wurde in dem Jahr 1915 von der Maschinenfabrik Fuchs in Heidelberg gebaut. Der Triebwagen hat eine automatisc ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

EP-Gelenkstrassenbahnwagen 104+117+119 der AVG - Verkehrsbetriebe KarlsruheEP-Gelenkstrassenbahnwagen 104+117+119 der AVG - Verkehrsbetriebe Karlsruhe
Beschreibung: Wagen 104: Linie -/S/E/1/6/AWagen 117: Linie -/S/E/3/4/5Wagen 119: Linie -/S/E/1/6/16Zwischen 1958 und 1969 beschaffte die Albtal-Verkeh ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Stadtbahnwagen 568 (GT8-80C) Stadtbahnwagen 568 (GT8-80C) "Eilzugwagen"
Beschreibung:Das A-Teil : Antrieb Verschiedene Linienanzeigen + Blanco 7 verschieden Zielanzeigen  + Blanco Lichtwechsel - ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Halbzug OEG- TW61 u. SW62 Spurweite 1000 mmHalbzug OEG- TW61 u. SW62 Spurweite 1000 mm
Beschreibung:Der Halbzug der Oberrheinischen Eisenbahngesellschaft (OEG) wurde von der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg 1928 in vielfacher Ausfertigun ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Schleifzug ATw 489 (6xGel) der VB KarlsruheSchleifzug ATw 489 (6xGel) der VB Karlsruhe
Beschreibung: Dieses Fahrzeug verfügt über eine Stadtbahnwagenkupplung, um auch auf 15kV-Strecken, abgebügelt und gekuppelt zwischen zw ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe